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    無錫地鐵"五線共建"勁頭正酣 順利實現(xiàn)"時間過半、任務(wù)過半"小目標(biāo)

    發(fā)布時間:2023-07-12 23:56 文字大?。? [ ] 瀏覽次數(shù):

      入伏首日,錫澄S1線建設(shè)者不懼高溫,大干快上,向年內(nèi)通車試運行沖刺。跟著無人機(jī)視角一路向北,高架從地鐵1號線堰橋站向江陰方向延伸,列車“小紅”正在線上飛馳,這是錫澄S1線正在進(jìn)行動車調(diào)試。上月,全線環(huán)網(wǎng)電通后,錫澄S1線加速向年內(nèi)通車試運行“奔赴”,9座車站設(shè)備全部通電調(diào)試運行,區(qū)間列車上線“試跑”不斷連段成線,為我市首條市域線開通做足準(zhǔn)備。

      與此同時,地鐵4號線二期全線地下車站連續(xù)作業(yè),樞紐站無錫新區(qū)站提前10天實現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封底;5號線一期克服高溫酷暑,9個站點進(jìn)入土建施工(如圖);錫宜S2線一期初步設(shè)計已獲批,正在為開工蓄勢;地鐵6號線正緊鑼密鼓開展前期工程招標(biāo),加快各項手續(xù)辦理,力爭年內(nèi)開工。

      記者昨天從地鐵集團(tuán)獲悉,今年以來,無錫軌道交通新一輪線網(wǎng)建設(shè)提質(zhì)增速,為開啟“五線共建”新局面按下“快進(jìn)鍵”,在只爭朝夕、大干快上中交出半年度“答卷”,順利實現(xiàn)年初定下的“時間過半、任務(wù)過半”小目標(biāo)。

      錨定年內(nèi)試運行,錫澄S1線建設(shè)發(fā)起沖刺。在前不久召開的錫澄S1線保開通創(chuàng)國優(yōu)推進(jìn)會上,地鐵集團(tuán)對工程安全、質(zhì)量、進(jìn)度進(jìn)行全面“體檢”,打造多元融合示范線路。“接下來,將緊盯全線動車調(diào)試、車站設(shè)備設(shè)施聯(lián)調(diào)和站內(nèi)機(jī)電安裝、裝飾裝修。”錫澄S1線項目負(fù)責(zé)人介紹,走在徐霞客大道上,市民已能看到幾座高架站的輪廓,不時還有列車“小紅”在區(qū)間試跑;地下車站建設(shè)進(jìn)度不減,江陰城區(qū)中山公園站站內(nèi)裝飾裝修已可見雛形,一條現(xiàn)代化的市域軌交線正在加速成形。

      6個地下站點施工精細(xì)推進(jìn),地鐵4號線二期建設(shè)“不動聲色”卻進(jìn)度不凡。“四網(wǎng)融合”樞紐站無錫新區(qū)站深基坑約33.2米,施工單位克服多重施工困難,提前實現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封底;華莊站、瑞景道站、菱湖大道站圍護(hù)結(jié)構(gòu)正在施工;凈慧西道站基坑成功見底;錫士路站電力隧道工程下穿機(jī)場高架頂管已貫通,后續(xù)施工拉滿“進(jìn)度條”。

      穿城而過、串聯(lián)多個名勝區(qū),地鐵5號線一期建設(shè)牽動市民的心。“全線已有9個站點開啟土建施工,橫穿主城,圍擋外車水馬龍,圍擋內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)化施工穩(wěn)步推進(jìn)。”無錫地鐵建設(shè)公司工作人員說。地鐵5號線一期從蠡湖風(fēng)景區(qū)漁父島站出發(fā),一路曲轉(zhuǎn)向東,沿線覆蓋體育中心、南禪寺、南長街等重要客流節(jié)點,構(gòu)建一條東西向軌交流量通道。

      以實干業(yè)績交出“雙過半”出色答卷,無錫地鐵“五線共建”勁頭正酣。當(dāng)前,錫宜S2線一期工可、初步設(shè)計已獲批,正在加緊推進(jìn)各項前期工作,二期工可、初步設(shè)計批復(fù)也已全面展開。作為年度十大民生實事項目,地鐵6號線工程完成初步設(shè)計預(yù)評審后,正在有序開展各站點規(guī)劃報批及土建、市政施工圖設(shè)計,同時,前期工程招標(biāo)已先一步展開,為年內(nèi)開工建設(shè)打好前站。(孫倩茹 文/呂楓 攝)

    來源:無錫日報

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